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インド機墜落時のパイロットは誰?飛行8,200時間の大ベテラン機長だった。

2025年6月12日、インド西部で旅客機が離陸直後に墜落した事故で、航空会社は乗客・乗員242人のうち生存者は1人で、241人が死亡したと発表しました。

この時に飛行機を操縦していたのは長(キャプテン) スミート・サバルワル(Sumeet Sabharwal) 氏で、飛行経験は約 8,200 時間でした。

副操縦士は(ファーストオフィサー)は クライブ・クンダル(Clive Kundar) 氏で、飛行経験は約 1,100 時間でした。

この二人に関して調べてみたので是非見て下さいね。

目次

(キャプテン)スミート・サバルワル(Sumeet Sabharwal)は誰?

(キャプテン)スミート・サバルワルさんの経歴を以下に記載します。

経歴

  • 年齢:60歳前後。退職間近のベテラン操縦士です
  • 出身・居住地:ムンバイのPowai地区在住で、90歳の父親と暮らしていたとの情報があります
  • 家族構成:未婚で、航空業界に従事していた家族(叔父など)がおり、姉とその息子二人も商業パイロットという航空一家でした 。
  • 約30年にわたり航空業界で培った豊富な経験を持つ熟練操縦士でした。

飛行経験と職務

  • 総飛行時間:約 8,200 時間。コーパイロットとの合計で約 9,300 時間とされています
  • 訓練役割:ライン・トレーニング・キャプテン(LTC)として他のパイロットの訓練や安全チェックなど指導的役割にも従事。
  • 機種:ボーイング777や787など大型機(ドリームライナー)に精通。特に787に習熟していることで知られていました。

性格・運行スタンス

  • 冷静かつ安全重視:国際便での運航が多く、「落ち着いていて、安全志向のパイロット」として評価されています 。
  • プロフェッショナル:インドパイロット協会でも「非常に経験豊富で安全確認を徹底する操縦士」として尊敬を受けていました 。

最後の通信と事故への対応

  • 最後の家族との連絡:離陸の約1時間前に家族に電話をし、「到着したらまた連絡する」と約束したと報じらえています

(ファーストオフィサー)は クライブ・クンダル(Clive Kundar) ha

基本プロフィール

  • 飛行経験:約 1,100 時間。国際線および緊急対応を含む長距離フライトに対応した訓練を受けていた
  • 出身・居住:ムンバイを拠点にしていた一方、マangalore(マンガロール)にルーツを持つことが報じられています 。
  • 訓練歴:米フロリダ州の飛行訓練機関(Paris Air Inc.)で訓練を受けたという記録があります。

家族・交友関係

  • Vikrant Massey氏との関係
    • 初期報道では親戚(いとこ)とされたが、後に俳優本人が訂正。「家族ぐるみの親しい友人」であったとのこと 。
    • Vikrant氏は「家族の友人であり、一般の方なのでプライバシーに配慮してほしい」と呼びかけています 。

フライトと事故当時の状況

  • 搭乗フライト:6月12日午後、Ahmedabad発・London Gatwick行きのAI‑171便に搭乗。出発直後にMAYDAY信号を送信し、その後連絡が途絶えました indiatimes.com+15people.com+15m.economictimes.com+15
  • 年齢や経歴:具体的な年齢は不明ですが、比較的若手と見られています。1,100時間は商業パイロットとして中堅にあたる経験値です 。

まとめ

まとめ

・操縦士(キャプテン)スミート・サバルワル(Sumeet Sabharwal):年齢は60歳前後で約30年にわたり航空業界で培った豊富な経験をもつ大ベテランパイロット。

・副操縦士(ファーストオフィサー)は クライブ・クンダル(Clive Kundar):年齢は公開されていないが約 1,100 時間も飛行時間をもつ中堅パイロット。

インド機墜落の唯一の生存者であるビシュワシュ・クマル・ラメシュさんがなぜ生き残ったのかについても考察しているので是非見て下さいね。

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